Die Lage der Straßen in Baden-Württemberg war schon vor diesem Winter schlecht. Der Landesrechnungshof Baden-Württemberg hatte im Oktober 2009 dazu festgestellt (Pressemitteilung):

“… Damit die knappen finanziellen Mittel optimal genutzt werden, empfiehlt Präsident Munding der Landesregierung, jährlich zumindest einen festen Betrag für den Erhalt der Landesstraßen zur Verfügung zu stellen. Da es auf Dauer nicht mehr Geld geben wird, müssten die Mittel beim Straßenbau umgeschichtet und neue Prioritäten gesetzt werden: ‘Erhalt geht vor Aus- und Neubau.’ Es ist fiskalisch fragwürdig, das Straßennetz immer mehr zu erweitern und gleichzeitig den Bestand dem schleichenden Verfall preiszugeben. ‘Substanzerhalt ist die eigentliche Zukunftsaufgabe’, so Präsident Munding. …”

Dass die Substanz der bestehenden Straßen angegriffen ist, zeigt sich nach diesem Winter: das Geld von Bund und Land reicht nicht aus, um die Schäden zu beseitigen. Die Landeshauptstadt Stuttgart z.B. muss stattdessen in Schilder investieren: “Achtung Straßenschäden!“:

“… Und auch für die fernere Zukunft kann der Leiter der Bauabteilung nur wenig Hoffnung auf Besserung verbreiten: ‘Die Stuttgarter werden sich an schlechte Straßen gewöhnen müssen.’”

Sollte nicht erst der Erhalt des bestehenden Straßennetzes gesichert sein, bevor in neue Straßen investiert wird? Würden Sie einen Wintergarten an ihr Haus anbauen lassen, wenn ihr Dach undicht ist…?